صُنعت هذه السلسلة من الشوكات بدقة وتحمل، وتتفوق في التطبيقات التي تتطلب مسافات سفر طويلة وانحراف منخفض بشكل استثنائي. يضمن تصميمها الصلب التعامل المستقر والدقيق مع الأحمال، حتى عند السعة الكاملة والسرعات العالية، مما يقلل من خطر تلف المنتج ويزيد من وقت تشغيل النظام.
يمكن استخدامه في حالة الانحراف المنخفض. بالإضافة إلى المنصات القياسية، يسمح تصميمها متعدد الاستخدامات بالتعامل مع الأحمال كبيرة الحجم وغير القياسية، مثل الآلات الصناعية الكبيرة والألواح المعدنية والصناديق المخصصة, من خلال استخدام تكوينات شوكة متعددة.
هيكل متجانس قوي: يتميز بشوكة علوية ومركزية من قطعة واحدة مصنوعة من الفولاذ عالي القوة. يوفر هذا التصميم الخالي من اللحام أقصى قدر من الصلابة وأقل انحراف تحت حمل كامل يبلغ 4000 كجم، مما يضمن الموثوقية والدقة على المدى الطويل.
تلسكوب سلس وفعال: يستخدم محامل بكرات إبرية عالية القوة مخصصة وكتل توجيه بوليمر فائقة المقاومة للتآكل. يضمن هذا المزيج حركة منخفضة الاحتكاك، ومقاومة عالية للصدمات، وأقل قدر من الصيانة للتشغيل المستمر.
محرك وموثوقية وسلامة: مدعوم بسلسلة وقابل للتكوين مع محركات تردد متغيرة أو محركات مؤازرة. يتم حماية النظام بواسطة محدد عزم الدوران الزائد وتوقفات ميكانيكية صلبة، مما يحمي المكونات الهامة من التلف ويضمن السلامة التشغيلية.
أداء ديناميكي قوي:
الحد الأقصى للسرعة (بدون تحميل): 0-40 م/دقيقة
الحد الأقصى للسرعة (بأقصى حمولة): 0-30 م/دقيقة
التسارع (بدون تحميل): 0.5 م/ث²
| سمك الشوكة |
الشوكة العلويةالطول (مم) |
شوكة لينغ (مم) |
الحد الأقصىالسكتة الدماغية (السكتة الأمنية) |
الارتفاع الكلي للشوكة (مم) |
ارتفاع التركيب (مم) |
العرض الكلي للشوكة (مم) |
عرض الشوكة الواحدة (مم) |
الحمل (كجم) |
اضطراب الحمل ±10% |
اضطراب عدم التحميل ±10% |
| 120 | 1500 | 1500 | 1650+30 | 455 | 231 | ≥735 | 250 | 4500 | 11 | ≤4 |
| 1600 | 1600 | 1750+30 | 4500 | 13 | ||||||
| 1700 | 1700 | 1850+30 | 4500 | 15 | ||||||
| 1800 | 1800 | 1950+30 | 4500 | 18 | ||||||
| 1900 | 1900 | 2050+30 | 4500 | 20 | ≤6 | |||||
| 2000 | 2000 | 2150+30 | 4000 | 21 | ||||||
| 2200+30 | 3500 | 21 | ||||||||
| 2300+30 | 3000 | 21 | ||||||||
| 2400+30 | 2800 | 23 | ||||||||
| 2500+30 | 2200 | 22 | ||||||||
| 2600+30 | 2000 | 24 | ||||||||
| 2100 | 2100 | 2250+30 | 3000 | 19 | ||||||
| 2200 | 2200 | 2350+30 | 2650 | 20 | ||||||
| 2300 | 2300 | 2450+30 | 2300 | 19 | ||||||
| 2400 | 2400 | 2550+30 | 2000 | 19 | ||||||
| 2500 | 2500 | 2650+30 | 2000 | 23 | ||||||
| 2600 | 2600 | 2750+30 | 2000 | 24 | ||||||
| 2700 | 2700 | 2850+30 | 1500 | 24 | ||||||
| 2800 | 2800 | 2950+30 | 1200 | 23 | ||||||
| 2900 | 2900 | 3050+30 | 1000 | 23 | ||||||
| 3000 | 3000 | 3150+30 | 900 | 24 |
تطبيقات المنتج
![]()
![]()
تعتبر الشوكة التلسكوبية مكونًا أساسيًا للتشغيل في أنظمة التخزين الآلية واللوجستيات الذكية، وهي مصممة خصيصًا للتعامل عالي الكفاءة والدقة مع الأحمال الموحدة (مثل المنصات والصناديق) داخل أنظمة الرفوف عالية الكثافة والعالية. يمكن دمجها بسلاسة مع معدات مختلفة بما في ذلكرافعة المكدس، الرافعة، AGV/RGV, ومحطات التحميل الثابتة لإنجاز تخزين المواد ونقلها تلقائيًا. تشمل تطبيقاتها المستودعات الآلية، وتغذية أدوات الآلات، ونقل الألواح الكبيرة، من بين سيناريوهات أخرى.
تطبيقات صناعية واسعة:
الآلات الهندسية، الطاقة الجديدة، صناعة السيارات
معالجة القوالب، الطباعة والتغليف، الزجاج والسيراميك
التخزين البارد، المعدات الزراعية، وأكثر من ذلك
يوفر هذا المنتجمرونة تكوين عاليةويدعم متنوعةخيارات التخصيص. يمكن أن تعمل معشوكات متعددةمتزامنة للتعامل مع الأحمال العريضة جدًا أو ذات الوزن الزائد، مما يضمن حركة مستقرة وتوزيعًا متساويًا للقوة، أو معشوكة واحدةتعمل بشكل مستقل لتلبية متطلبات التعامل مع المواد الأخف وزنًا أو محطات العمل المحددة. إنه حل موثوق به للتخزين عالي الكثافة والتعامل الذكي مع المواد.
تُعد الشوكات التلسكوبية بمثابة المشغلات الأساسية في رافعات المكدس، وهي مسؤولة عن التعامل الدقيق وتحديد موضع البضائع داخل أنظمة التخزين. تقوم هذه الشوكات بحركة تمديد وانكماش أفقية، مما يمكنها من إيداع (تخزين) أو استرجاع (إزالة) الأحمال الوحدوية من حجرات التخزين على جانبي ممر الرافعة.
عادة ما يتم تكوينها على أنها أنظمة تلسكوبية تفاضلية خطية ثلاثية أو رباعية المراحل, تجمع هذه التجميعات القوية بين العديد من المكونات الرئيسية لضمان التشغيل السلس والموثوق. وتشمل هذه محامل أتباع الكاميرا, وحدات دليل منزلق دقيقة, وحدات تروس نقل الطاقة, و هياكل الشوكات أنفسهم. يتم تشغيل التمديد والانكماش بشكل شائع بواسطة نظام سلسلة وترس أو آلية الرف والترس, مما يوفر القوة والتحكم اللازمين للتعامل مع الحمولات الثقيلة بدقة.