1. หลักการโครงสร้างอุปกรณ์นั้นง่าย การขนส่งราบรื่น ประหยัดพลังงาน และรักษาสิ่งแวดล้อม
2. สายพานลำเลียงแบบขึ้นเนินสามารถขนส่งลังได้อย่างต่อเนื่องด้วยประสิทธิภาพการขนส่งสูง
3. ส่วนหัวและส่วนท้ายของอุปกรณ์ใช้การออกแบบแบบแยกส่วน ซึ่งสะดวกต่อการถอดและบำรุงรักษา
4. ระบบควบคุมไฟฟ้าตรวจสอบการทำงานของแต่ละส่วนเปลี่ยนผ่านเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของอุปกรณ์
5. การออกแบบทางกลไกเพื่อความน่าเชื่อถือ เสถียรภาพ และการเพิ่มประสิทธิภาพอื่นๆ ของการออกแบบ โครงสร้างเรียบง่าย ภาระงานบำรุงรักษาต่ำ
สายพานลำเลียงแบบรวมเป็นสายพานลำเลียงชนิดหนึ่งที่มีขอบเชื่อมต่อ 30° หรือ 45° สายพานลำเลียงชนิดนี้ช่วยให้สายพานลำเลียงสองเส้นสามารถรวมกันได้ในมุมที่สอดคล้องกัน เมื่อใช้ร่วมกับหน่วยคัดแยก สายพานลำเลียงแบบรวมยังสามารถใช้เพื่อแยกกระแสวัสดุที่ขนส่งได้ สายพานลำเลียงมีให้เลือกหลายขนาดความกว้าง ได้แก่ 90 มม. และ 40 มม. โดยขนาดหลังเหมาะสำหรับวัสดุขนาดเล็กมาก ความสูงทั้งหมดของสายพานลำเลียงแบบรวม (120 มม.) นั้นต่ำมาก
ข้อดีของประสิทธิภาพสูงและการทำงานที่ไม่ยุ่งยากทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย สายพานลำเลียงแบบเลี้ยวมีให้เลือกหลายขนาดความกว้าง มุม และระดับน้ำหนัก
| ความยาว | 500~10000 มม. |
|---|---|
| ความสูง | 200~800 มม. |
| องศาความสูง | 450~1500 มม. |
| จังหวะ | 20~60 ม./นาที |
| น้ำหนักบรรทุก | 0~60 กก./กล่อง |
| แหล่งจ่ายไฟ | 380V/3Ph/50Hz (ค่าเริ่มต้น) |
| กำลังมอเตอร์ | 0.37~2.2KW |
| ปีนขึ้นเนิน | สามารถปีนขึ้นได้ในมุมไม่เกิน 20° |
| ยี่ห้อสายพาน | Siglin (ค่าเริ่มต้น) |
| ยี่ห้อตัวเรือนแบริ่ง | Fushan Hardware (ค่าเริ่มต้น), Dongguan Bearings |
| ยี่ห้อเกียร์มอเตอร์ | SEW (ค่าเริ่มต้น), Taiwan Wanxin, NORD |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -10°~40° |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
สายพานลำเลียงเป็นประเภทของสายพานลำเลียงที่พบได้บ่อยมากในคลังสินค้าและโลจิสติกส์ โครงสร้างเรียบง่ายและมั่นคง สามารถจัดการได้อย่างต่อเนื่อง และสามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่นในรูปแบบต่างๆ ตามไซต์งานและระบบของสายพานลำเลียง
โดยปกติจะใช้สำหรับการจัดการวัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่น กล่องและพัสดุ สายพานลำเลียงไม่มีฟังก์ชันการสะสมวัสดุและแคช ตราบใดที่สายพานลำเลียงเริ่มทำงาน หน่วยวัสดุที่อยู่ด้านบนจะทำงานร่วมกัน
สายพานลำเลียงเป็นเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานเพื่อขนส่งวัสดุอย่างต่อเนื่อง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งวัสดุหลวมหรือระบบขนส่งสินค้าชิ้น และเป็นอุปกรณ์ขนส่งโลจิสติกส์ทางเศรษฐกิจที่ขาดไม่ได้ในการสร้างสายการผลิตแบบมีจังหวะ