Er is een bescherming voorzien bij het aandrijftandwiel van de aflevereenheid om bewegingsschade te voorkomen en de veiligheid te verbeteren.
| modelnummer | geketend |
|---|---|
| Materiaal behuizing | staal |
| staal (L×B×H)(mm) | Bepaal door palletgrootte |
| Aandrijfmethode | elektrische motor |
| transportgewicht (Kg) | Max=4000kg (kan op verzoek worden aangepast) |
| Transportcapaciteit (stuks/uur) | Afhankelijk van het ontwerp |
| Maximale transportsnelheid (m/min) | Snelheidsbereik 0~35m/min |
| Cargo positioneringsmethode | Optische detectie, mechanisch |
| Anti-uitloopinrichting voor vracht | Leuningen, mechanische stops |
| Geïnstalleerd vermogen (kW) | Afhankelijk van het ontwerp |
Productoverzicht:
De apparatuur maakt gebruik van een krukasmechanisme om verticale hef- en daalbewegingen te realiseren, met een eenvoudige structuur, geen overshoot en hoge betrouwbaarheid. De aandrijfas en de krukarm van de hefstructuur nemen het proces van lassen en vervolgens bewerken aan, wat de precisie verbetert en bevorderlijk is voor de effectieve overdracht van vermogen. Het aandrijftandwiel van het transportapparaat heeft een bescherming om bewegingsschade te voorkomen en de veiligheid te verbeteren. De twee dwarsbalken van het transportapparaat zijn samengesteld uit aluminium profielen en gebogen stalen platen, die kunnen worden onderhouden door de kettingbescherming uit de sleuf van de aluminium profielen te halen. De verbindingsstangen van de hefstructuur zijn verbonden met gewrichtslageringen, wat handig is voor installatie en inbedrijfstelling.